大发体育：2月7日，另一家自行车共享公司破产。这个冬天对自行车共享来说非常寒冷。1月初有媒体报道ofo和mobike的资金链问题频发。

虽然ofo发布通知说目前资金流动非常健康。然而，不可否认的是，ofo现在面临着各种各样的困难，包括反对滴滴，运营成本太低，利润太远，以及不可阻挡的界限.所有这些都表明，自行车共享正处于生存的边缘。安防明星企业不会首映单车共享的生死劫吗？自行车合租的现状让人感觉很情绪化，但也让人怀疑为什么以前的名人不看好现状。

有业内专家一针见血：“肝脏能力严重不足。”单车共享的经历只是那些以风头结束的明星企业的一个缩影。他们都曾经风光无限，吸引了资本和热钱的目光，通过天使理论获得了高额融资。但是融资后没有找到好的盈利点，缺乏融资肝的能力，只把钱花在融资上。

但是当所有的融资都烧完了，投资人还在投钱，资本枯竭了，企业就不可持续了。安全之星企业和自行车共享企业有异同。相似之处在于，安全之星企业也必须有大量的资本。安防是资金密集、技术密集的行业，技术发展速度和企业规模必然有助于落后。

因此，R&D和企业的经营必须有大量的资金作为后盾。不同的是，安防行业作为人工智能应用的第一梯队，是为数不多的清晰可应用于场景的商业模式。另外，安全技术门槛高，属于刚性市场需求，不受价格影响。

目前，安全之星企业在完成1000万元融资后，将面临另一场战斗。在某种程度上，战场的另一边是竞争对手、投资者和客户.在资本市场的背景下，很多公司在最初拒绝接受投资的时候就签订了赌博协议，往往要求更高。

输了，当然大家都开心。如果赌博协议没有完成，企业往往不会面临巨额费用。

《财经》曾经宣布，很多AI业内人士爆料，人工智能四小龙之一与投资者签订了赌博协议，未来几年必须尽快上市。。

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